En ocasiones, las fichas técnicas de las motos contienen errores o datos incorrectos que necesitan corregirse previamente a la obtención de la limitación de potencia (dichos errores se encuentran habitualmente en el apartado tipo, variante o contraseña de homologación).

Esto es así porque la homologación diseñada para una limitación de potencia contiene los datos técnicos del modelo, y es necesario que en la ficha estén reflejados los mismos para verificar que se trata de ese mismo modelo.

Entonces, ¿se pueden corregir los errores o datos incorrectos de las fichas técnicas?

Depende: si se trata de un error administrativo cometido por la ITV que hizo la ficha, o por la propia casa, se puede corregir sin problema. En el primer caso, basta con acudir a la ITV para que emitan una nueva ficha o hagan anotaciones en el apartado “observaciones” de la misma. En el segundo caso, hay que acudir a un concesionario oficial de la marca para que el fabricante emita un informe de corrección de errores.

Sin embargo, hay casos en los que los errores u omisión de información son insalvables; como cuando se trata de una moto que no tiene contraseña de homologación por un traslado o cambio de residencia desde otro país, o tiene una contraseña individual (HIE seguido de 4 dígitos). La contraseña de homologación es un dato esencial que identifica al modelo de moto y sin el cual no se puede llevar a cabo una limitación.

¿Y si la ficha técnica está en tan mal estado que no se distinguen los datos?

Si la ficha está lo suficientemente deteriorada o borrosa como para impedir la correcta lectura en su totalidad, no es válida para hacer una limitación, ya que se necesitan contrastar los datos de la misma con la homologación, tales como bastidor completo, tipo, variante, versión, MMA, contraseña de homologación (entre otros), así como para emitir documentos esenciales como el Informe de Conformidad (emitido por un laboratorio oficial). Si esta información no se distingue con claridad, es imposible hacer una limitación. Para solucionarlo, basta con pedir un duplicado a una estación de ITV.