¿Puedo limitar una moto de 100 kW de serie? ¿Qué requisitos debe cumplir mi moto para poder instalar un kit de limitación? ¿Para qué sirven los kits de 25 kW? ¿Puedo llevar una moto limitada únicamente en papeles? ¿Qué documentos me exige la ITV? Estas, y otras muchas preguntas, se han convertido en habituales entre los conductores de moto en España desde que en 2009 se implantara el carné A2 en nuestro país.

Así, este blog es un espacio que nace para responder todas esas dudas relativas a la actual normativa, además de para acercar a los usuarios al mundo de las motos limitables.

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