{"id":453,"date":"2018-10-30T11:13:55","date_gmt":"2018-10-30T09:13:55","guid":{"rendered":"http:\/\/motoslimitables.com\/blog\/?p=453"},"modified":"2019-01-24T15:14:50","modified_gmt":"2019-01-24T13:14:50","slug":"deslimitaciones-para-motos-euro-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoslimitables.com\/blog\/deslimitaciones-para-motos-euro-4\/","title":{"rendered":"Deslimitaciones para motos Euro 4"},"content":{"rendered":"<p>Tras dos a\u00f1os con el carnet A2, son muchos los conductores que deciden sacarse el permiso A. Algunos prefieren mantener su moto limitada por diversos motivos, lo que no supone ning\u00fan problema; el carnet A permite conducir cualquier moto independientemente de su potencia. Sin embargo, son muchos los que deciden quitar el limitador de potencia, pero no saben qu\u00e9 tienen que hacer o d\u00f3nde acudir.<\/p>\n<p>En primer lugar, es importante conocer el significado exacto de \u201cdeslimitaci\u00f3n\u201d: <strong>realizar una deslimitaci\u00f3n o restituci\u00f3n consiste en restablecer la potencia de la moto<\/strong> a los valores anteriores a la limitaci\u00f3n mediante la desinstalaci\u00f3n del dispositivo limitador, tarea que obligatoriamente se debe realizar en un taller de motos (que emitir\u00e1 el correspondiente certificado de taller). Despu\u00e9s, hay que <strong>acudir a la ITV<\/strong> para inspeccionar la deslimitaci\u00f3n y que hagan la oportuna anotaci\u00f3n en la ficha t\u00e9cnica. As\u00ed, de esta manera no habr\u00e1 discrepancias entre la potencia real y la indicada en la ficha.<\/p>\n<p>Sin embargo, la documentaci\u00f3n necesaria para la deslimitaci\u00f3n de motos de la normativa Euro 3 y las que pertenecen a la Euro 4, no es la misma:<\/p>\n<p>&#8211; Para las <a href=\"https:\/\/www.motoslimitables.com\/post.php?id=101\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>motos Euro 3 y anteriores<\/strong> (generalmente las matriculadas antes del 31\/12\/2016), desde Junio del 2012 no resulta necesario presentar en la ITV un informe de conformidad de deslimitaci\u00f3n o restituci\u00f3n<\/a>; es suficiente con el certificado del taller.<\/p>\n<p>&#8211; Sin embargo, <a href=\"https:\/\/www.motoslimitables.com\/post.php?id=285\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la normativa de <strong>motos Euro 4<\/strong>* (aquellas generalmente matriculadas a partir del 1\/01\/2017) no s\u00f3lo ha tra\u00eddo cambios en cuanto a las limitaciones<\/a> sino que obliga tambi\u00e9n a presentar un Informe de conformidad de deslimitaci\u00f3n.<\/p>\n<div id=\"attachment_450\" style=\"width: 463px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-450\" class=\" wp-image-450\" src=\"https:\/\/motoslimitables.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/post34.jpg\" alt=\"Informe de deslimitaci\u00f3n Euro 4\" width=\"453\" height=\"277\" \/><p id=\"caption-attachment-450\" class=\"wp-caption-text\">Ejemplo de un informe de deslimitaci\u00f3n para una moto Euro 4.<\/p><\/div>\n<p>Ser\u00e1 necesario por tanto <strong>acudir a un taller de motos<\/strong> y aportar la documentaci\u00f3n de la moto (ficha t\u00e9cnica por ambas caras y permiso de circulaci\u00f3n). El taller har\u00e1 la correspondiente desinstalaci\u00f3n, emitir\u00e1 el certificado de taller y \u00a0aportar\u00e1 el informe de conformidad.<\/p>\n<p>En cualquier caso, es siempre importante acudir a la ITV para que hagan la anotaci\u00f3n en la ficha t\u00e9cnica si se decide deslimitar la moto. Deslimitarla f\u00edsicamente pero que no est\u00e9 indicado en la documentaci\u00f3n es una irregularidad.<\/p>\n<p><em>*Sino est\u00e1s seguro de si tu moto es Euro 4 o Euro 3, puedes comprobarlo en el apartado V.9. de la ficha t\u00e9cnica.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras dos a\u00f1os con el carnet A2, son muchos los conductores que deciden sacarse el permiso A. 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